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Ranger – Trekking-Klassiker

Alfine 11-Gang, Curve Cross, rubinrot, Sonderausstattung: Bremse Magura HS 22, Sattel Brooks B67 Honey, Griffe Leder

Ranger – Trekking-Klassiker

Mit dem Ranger ist es wie mit einem guten Wein: Er wird mit den Jahren immer besser. Der Ranger ist seit 1985 fester Bestandteil des Patria-Programms und hat die Kategorie des Trekking-Rades vorweggenommen, bevor es diesen Begriff überhaupt gab. Seitdem entwickeln wir das Modell stetig weiter und können es im besten Sinne als unseren Dauerläufer bezeichnen. Wir kombinieren hier eine sportliche Geometrie mit großzügiger Reifenbreite für erhöhten Komfort. Der
Rahmen aus P&P Qualitätsrohren ist überdurchschnittlich verwindungssteif, was den Ranger zum idealen Packesel für den Alltags- und Toureneinsatz macht.
Optional ist der Ranger auch als E-Bike mit Shimano Steps Mittelmotor erhältlich.

Antrieb & Bremse

Ein Klick auf den jeweiligen Antrieb führt zur entsprechenden Seite im Konfigurator.

Ranger 26″

Antrieb
Bremse
Nexus 8-Gang V-Brake
Alfine 11-Gang V-Brake*
NuVinci stufenlos V-Brake
Deore 30-Gang Deore V-Brake*
LX 30-Gang LX V-Brake*
XT 30-Gang XT V-Brake*
Rohloff 14-Gang V-Brake*

Ranger 28″

Antrieb
Bremse
Nexus 8-Gang V-Brake
Alfine 11-Gang V-Brake*
NuVinci stufenlos V-Brake
Deore 30-Gang Deore V-Brake*
LX 30-Gang LX V-Brake*
XT 30-Gang XT V-Brake*
Rohloff 14-Gang V-Brake*

* Scheibenbremse als Sonderausstattung

Grundausstattung

Rahmen
handgelötet, gemufft, nahtlose 25CrMo4 P&P Rohre, verstellbare Ausfallenden
Gabel
Unicrown mit Lowriderbuchsen, Gewinde
Lenker
Moon, silber mit Ergo-Griffen
Beleuchtung
Avy T Senso Plus, Toplight Line Plus
Gepäckträger
Racktime Addit, silber
Laufräder
Travel Contact 42-622, Sputnik (28“) oder Contact 47-559, Sputnik (26″)

Rahmenformen


Diamant, 28″, 26″, RB: 160*

Trapez Cross, 28″, RB: 150*

Curve Cross, 28″, RB: 140*

Trapez, 26″, RB: 140*

Curve, 26″, RB: 130*

Pro-XL, 28″, RB: 160*

*RB: Rahmenbelastbarkeit in kg Gesamtgewicht

Weitere Modellbilder

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