Assise hollandaise
Quiconque opte pour une assise bien droite, par choix personnel ou suite à une recommandation pour des raisons de santé, doit veiller à ce que les bras ne servent pas de soutien du buste. Cela signifie que les mains doivent se trouver relativement bas et serrées près du corps.
Il s'agit de l'assise hollandaise classique (Image 4). Cette position des mains modifie l'équilibre du buste de sorte que la musculature du dos doit rester active, comme lors de la pratique de l'équitation ou de la marche.
Dans cette position, la colonne vertébrale possède sa forme naturelle en S et est ainsi capable d'amortir les chocs de manière optimale. Une suspension correcte de la selle ou une tige de selle suspendue peuvent présenter un avantage dans cette situation.
Pour effectuer le test, ouvrez les mains et retirez-les du guidon. Si les mains étaient écartées sur les poignées, le buste bouge à peine lors de cette opération.
Cependant, si le buste change " automatiquement " de position afin de supporter la charge, cela signifie que la position du guidon n'est pas encore optimale. Dans ce cas, le guidon doit être abaissé et rapproché davantage du cycliste, dans la mesure du possible. Cela s'obtient à l'aide d'une potence plus courte ou d'un guidon d'une autre forme mieux adaptée.
Si un nouveau test n'entraîne plus aucune modification de la position du buste, le travail du Testeur de vélo pour l'assise hollandaise est à présent terminé.
Une position élevée des mains ne signifie pas nécessairement un dos bien droit, car la position des mains empêche le travail statique du buste. Une position élevée des mains/bras entraîne un arrondissement du dos, susceptible de provoquer des problèmes d'épaules et de nuque. En particulier, la colonne vertébrale subit la charge sous une forme non naturelle et ne peut pas amortir les chocs de manière optimale.