Der BionX-Antrieb ist technologisch führend unter den Pedelec-Antrieben. Das wird regelmäßig in Vergleichen bestätigt (siehe z.B. die Tests des ExtraEnergy e.V.), in denen dieser kanadische Antrieb den Spitzenplatz belegt. Zitat: „Exzellente Effizienz, angenehm zu fahren und sehr einfach zu installieren – die Lösung zur Elektrifizierung Ihres Traumrades. Testurteil 2009: Sehr gut"

BionX-Antriebe werden in Deutschland in unterschiedlichen Ausführungen angeboten. Wir verwenden bei Patria den Motor mit dem hohen Drehmoment zusammen mit dem größten Akku. Dieser Antrieb trägt den Zusatz HT (für High Torque) in der Bezeichnung. Das ist zwar die teurere Version, aber bezüglich Fahrleistung, Effizienz und Reichweite auch die beste.

Bei Rahmen mit tiefem Durchstieg wird der Akku im Gepäckträger montiert. Wenn im Rahmen-Vorderbau genug Einbauraum vorhanden ist, wird der Akku in der Rahmenbox montiert. Dann liegt der Schwerpunkt günstiger, z.B. wenn das Rad getragen wird.