Ergonomie - was ist beim Elektrorad anders?

Schaltung: Steigungen pedaliert man locker in mittleren Gängen, wo man sonst in kurzen Berggängen deutlich langsamer fahren würde. Auch zum Anfahren aus dem Stand werden keine kurzen Gänge benötigt. Darum montieren wir eine lang übersetzte Deore Kettenschaltung mit 1-fach Kettenblatt und ohne Umwerfer vorne.

Sitzhaltung: auf einem Elektrorad sitzt man etwas aufrechter, denn bei kleinerem Druck aufs Pedal kann der Oberkörper weiter aufgerichtet werden. Ein Lenker-Lifter oder ein höherer Vorbau ist dann eventuell sinnvoll.

Wie funktioniert der Antrieb?

Intelligente Steuerung: wenn Sie in die Pedale treten, wird im Hinterrad Ihre Muskelkraft gemessen und der Motor entsprechend zugesteuert. Sie geben also Gas, indem Sie mehr oder weniger stark treten. Am Lenker ist eine Bedienkonsole mit Display, an der Sie die Unterstützungsstufe einstellen. Geschwindigkeit, Ladezustand und aktueller Verbrauch werden dort komfortabel angezeigt.

Energie-Rückgewinnung: beim Bremsen schaltet der Motor auf Generatorbetrieb um, und der Akku wird geladen. Das schont die Bremsen und verlängert die Reichweite.

Welche Patria-Modelle sind geeignet?

Bei den für BionX geeigneten Modellen ist der Antrieb bei den Schaltungen auf ihrer Produktseite aufgeführt.

Verstärkter Rahmen: wenn Sie den Antrieb auswählen, wird Ihr Rahmen mit einer Verstärkung für den Motor gebaut und für den Akku mit stabilen Aufnahmen versehen.

Reifenbreite: breitere Reifen schonen durch ihre Federwirkung Rahmen und Motor. Wir verbauen den Antrieb darum nur bei Fahrrädern ab einer Reifenbreite von mindestens 40mm. Die Laufradgröße kann 26" oder 28" sein. Die stabile Elektroradfelge läßt Reifen bis maximal 50mm Breite zu.