2. Schaltung
Wo wollen Sie fahren und mit welcher Schaltung?
Sind Sie in der Stadt unterwegs oder in einer Region ohne steile Anstiege, ist eine Nabenschaltung die richtige Wahl. Nabenschaltungen sind gekapselt und daher besonders wartungsfrei. Sie haben Rücktritt und sind alle problemlos mit einem Drehgriffschalter zu bedienen.
Möchten Sie höhere Geschwindigkeiten fahren und mit noch leichteren Berggängen Steigungen bewältigen, dann brauchen Sie eine Schaltung mit mehr Gängen und größerem Übersetzungsbereich. Dafür eignet sich besonders eine Kettenschaltung. Diese läßt sich auch sportlich unter Last schalten.
Unten stehend finden Sie den Übersetzungsbereich aller lieferbaren Schaltungen. Die Angabe links im weißen Balken ist die Strecke in Metern, die Sie im 1. Gang pro Kurbelumdrehung zurücklegen, der kürzeste Berggang also, die Zahl rechts ist die Strecke im längsten Schnellgang.
Alle Schaltungen, ob Nabe oder Kette, decken den mittleren gelben Bereich gut ab, der leichten und mittleren Steigungen und Gefällestrecken entspricht. Wirklich bergtauglich sind die Schaltungen, die Übersetzungen unter 2,20 m ermöglichen (roter Bereich). Für Geschwindigkeiten über ca. 25 km/h benötigt man Gänge mit Übersetzungen über 7,00 m pro Kurbelumdrehung (grüner Bereich).
